Le départ de Montoya vers le Nascar

Montoya a récemment affirmé qu'il quittait le monde de la F1 pour le championnat américain de Nascar.
A la suite de cette annonce, l'écurie a même pris la décision de le remplacer dès le GP de France par De la Rosa, le pilote d'essai.

Tout sur l'affaire : http://www.blogzineauto.com/article-3263928.html

Pensez-vous que Montoya a eu raison d'agir ainsi ?

Moi j'ais dit oui et non.
Oui parce que il commencait a faire trop d'erreur et il est trop speed il veut trop faire vite sans réfléchir.
Non parce que c'est quand méme un gars unique en son genre qu'on ne trouve que très rarement en formule 1.

Moi je ne met OUI et NON pour moi la F1 n'a PAS BESOIN de tête brulée mais on ressent son absence tout de même !!!!C'est son choix, c'est forcément le meilleur !!!

Tu te contredis un peu là ! Tu dis que la F1 n'a pas besoin de tête brulée mais que l'on ressent son absence donc ce genre de pilotes est quand même assez indispensable

pas vraiment une tête brulée, Montoya assurait quand m^$eme de beau dépassements, ce sont ces dépassements là qui manquent, comme ceuxqu'ils a fait l'an passé sur Alonso au Brésil et à Silverstone, pour le reste je n'apprécie pas vraiemnt de voir un pilote mettre deux voitures out en tentant un dépassement suicide !!!

C'est sûr que les manoeuvres du Colombien ne sont pas forcément les plus soft mais en même temps, qui ne tente rien n'a rien et puis je ne pense pas qu'il est toujours voulu que ça se termine ainsi. Tu sais mais toi à la place du pilote, il a quelques secondes pour évaluer la situation et puis c'est un être humain, tout le monde fait des fautes

J'ais pour exemple le grand prix de France cette année avec De la Rosa, De la Rosa a mis du temps pour doubler certains pilotes (Webber...) tandis que Montoya y serait aller de suite et il aurait pris le risque de doubler ou de provoquer l'abandon de deux voitures.

Non attends c'est pas non plus un kamikaze ! Le pilote qui est dans sa voiture est tout au long de la course en contact radio avec son ingénieur de piste, c'est lui qui le conseille, qui lui dit ce qu'il devrait essayer de faire et de ne pas faire.

Pour doubler un pilote, il faut déjà pouvoir le faire. Le circuit de Magny-Cours n'est pas par exemple un circuit favorable aux dépassement, la seule zone possible étant Adélaïde.

Maintenant Webber est un pilote très diificile à doubler et sa voiture est loin d'être mauvaise donc c'est normal que De la Rosa est dû mal à le doubler et je ne pense pas que Montoya aurait fait mieux. Tout dépend après des circonstances.

Oui d'accord mais ce que je veux dire c'est que Montoya aurait peut étre tenter des dépassements la ou c'était impossible.

On ne tente pas un dépassement là où cela semble impossible au risque de terminer sur un abandon et d'avoir des milliers de dollars de réparation sur la monoplace !

En tout cas certains le font : YUJI IDE .

Pourquoi il était pilote lui ?!

Moi je suis très partagé... Je l'aimais bien le colombien à ses débuts, j'avais même prédit qu'il serait champion du monde un jour. Mais force est d'admettre qu'il n'avait pas ce qu'il fallait... Beaucoup trop d'erreurs ces dernières saisons, et surtout trop de manoeuvres risqués.

Par contre, j"ai aussi bien hate de le voir dans la meute du NASCAR... Risque de se faire quelques ennemis la bas... Pas toujours très commodes les «Rednecks» américains, bref... À suivre!!!

Julien Sarboraria a écrit:

C'est sûr que les manoeuvres du Colombien ne sont pas forcément les plus soft mais en même temps, qui ne tente rien n'a rien et puis je ne pense pas qu'il est toujours voulu que ça se termine ainsi. Tu sais mais toi à la place du pilote, il a quelques secondes pour évaluer la situation et puis c'est un être humain, tout le monde fait des fautes

Je sais bien, et c'est pourquoi je ne me permet pas de critiquer leurs erreurs car je ne pense pas pouvoir faire mieux à leur place !!